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Nouveau Tayron

  • Elargissement de la gamme du Tayron en France : ouverture à la commande de la motorisation TDI ainsi que des finitions ‘Elegance’ et ‘R-Line Edition’
  • Le nouveau Tayron s’affiche à partir de 50 800 euros avec la série spéciale ‘VW Edition’ associée au moteur à hybridation légère 1.5 eTSI de 110 kW (150 ch).
  • Sept places de série avec les motorisations eTSI et TDI.
  • La gamme complète du Tayron comprend désormais quatre motorisations et six finitions.
  • Deux motorisations hybrides rechargeables de 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch), pour une autonomie tout électrique en cycle mixte jusqu’à 126 km.
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  • Des employés issus de diverses spécialités de la fabrication accompagnent le début symbolique de la production en série sur la ligne d’assemblage 4.
  • Le Directeur de l’usine Uwe Schwartz : « Le lancement du Tayron est un travail d’équipe réalisé par tous les collègues impliqués dans ce projet. »
  • Le Tayron porte à quatre le nombre de modèles fabriqués à Wolfsburg : la Golf, le Tiguan et le Touran y sont également produits.
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  • Mobilité pour tous : Volkswagen annonce l’ID.3 ‘Pure’ en France à partir de 27 990 euros, bonus gouvernemental de 4 000 euros et avantage client VW de 3 000 euros déduits. Volkswagen Véhicules Utilitaires annonce la prochaine ouverture à la commande d’un ID. Buzz ‘Pure’, également éligible au bonus gouvernemental, à moins de 47 000 euros.
  • Martin Sander, Membre du directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente : “Notre objectif est d'encourager le plus grand nombre possible de clients à passer à une Volkswagen électrique. Des prix d'entrée attractifs jouent un rôle important à cet égard.“
  • Première mondiale du nouveau Tayron : un SUV polyvalent capable d’accueillir jusqu’à 7 personnes à son bord.
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  • Tout juste dévoilé et avant sa première apparition en public lors du Mondial de Paris 2024, du 14 au 20 octobre, le Tayron est déjà disponible à la commande.
  • Le nouveau Tayron s’affiche à partir de 49 800 euros avec la série spéciale ‘VW Edition’ associée au moteur à hybridation légère 1.5 eTSI de 110 kW (150 ch).
  • Les sept places sont proposées de série sur le Tayron avec le moteur eTSI.
  • Quatre finitions et trois motorisations sont ouvertes à la commande
  • Dès le lancement le Tayron est disponible avec 2 motorisations hybrides rechargeables de 204 ch et 272 ch qui offrent une autonomie record jusqu’à 126 km en mode 100% électrique.
  • D’autres finitions et motorisations seront proposées ultérieurement.
 
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  • Un nouveau SUV destiné au marché européen : le Tayron est le deuxième plus grand SUV d’Europe, après le Touareg
  • Polyvalence et sophistication : des compartiments spacieux pour les passagers aussi bien que pour les bagages, cinq à sept places et une capacité de remorquage de 2,5 t
  • Une motorisation hybride rechargeable innovante : le Tayron eHybrid allie une puissance phénoménale et une autonomie de plus de 100 km en mode électrique pour les trajets quotidiens
  • Disponible dès à présent à la commande : le Tayron sera disponible en version Life, avec une motorisation hybride légère 110 kW et une large gamme d'équipements, à partir de 45 475 euros
  • Présentation en première mondiale à l’occasion du Mondial de l’Auto de Paris, du 14 au 20 octobre
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  • Nouveau SUV de Volkswagen ; le charismatique Tayron est le deuxième plus grand SUV de Volkswagen en Europe après le Touareg
  • Engineered and made in Germany ; le nouveau Tayron a été développé à Wolfsburg pour l’Europe. Il est également fabriqué à Wolfsburg
  • Polyvalent et bien pensé ; compartiment passagers et coffre à bagages extrêmement spacieux, cinq ou sept places assises en option et poids tractable élevé jusqu’à 2,5 tonnes
  • Tout pour les passagers ; des équipements haut de gamme tels que les projecteurs à faisceau matriciel HD, les sièges massants et les trains roulants high-tech à régulation adaptative des trains roulants créent une atmosphère de bien-être
  • Hybride rechargeable innovant ; le Tayron eHybrid offre une puissance souveraine et devient une voiture électrique utilisable au quotidien avec une autonomie électrique de plus de 100 km
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