• Lancement de l’ID. Buzz 7 places : déploiement d’une campagne d’affichage alliant humour et références locales.
• Campagne spécifiquement adaptée avec humour en fonction des villes.
• La campagne sera visible dans les gares de sept grandes villes françaises du 29 octobre au 4 novembre 2024.

• Mobilité pour tous : Volkswagen annonce l’ID.3 ‘Pure’ en France à partir de 27 990 euros, bonus gouvernemental de 4 000 euros et avantage client VW de 3 000 euros déduits. Volkswagen Véhicules Utilitaires annonce la prochaine ouverture à la commande d’un ID. Buzz ‘Pure’, également éligible au bonus gouvernemental, à moins de 47 000 euros.
• Martin Sander, Membre du directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente : “Notre objectif est d'encourager le plus grand nombre possible de clients à passer à une Volkswagen électrique. Des prix d'entrée attractifs jouent un rôle important à cet égard.“
• Première mondiale du nouveau Tayron : un SUV polyvalent capable d’accueillir jusqu’à 7 personnes à son bord.

- Nouvel ID. Buzz Pro à empattement long : cet ID. Buzz allongé convainc par sa batterie grande capacité de 86 kWh, son habitacle spacieux capable d’accueillir sept passagers et son autonomie de 487 km - Buzz Pro avec nouvelle motorisation haute efficacité : toutes les versions de l’ID. Buzz Pro sont dotées d’un nouveau moteur électrique d’une puissance exceptionnelle de 210 kW (286...

• Nouveaux modèles d’entrée de gamme en Allemagne : l’ID. Buzz Pure et l’ID. Buzz Pure Freestyle feront leur apparition en septembre avec une nouvelle batterie de 59 kWh. Le modèle Pure Freestyle est accessible à partir de 49 998 euros sur le marché allemand.
• Premier modèle de la gamme à être équipé d’une transmission intégrale, le nouvel ID. Buzz Cargo 4MOTION développe une puissance de 250 kW et peut remorquer jusqu’à 1 800 kg.
• Nouveaux modèles haut de gamme GTX avec transmission intégrale, deux tailles de batterie et deux empattements
• Polyvalence et puissance : capable de tracter jusqu’à 1 800 kg et doté d’une transmission intégrale, l’ID. Buzz GTX est le modèle électrique parfait pour remorquer une caravane, une remorque porte-bateau ou un van pour chevaux.

 

• Ouverture à la commande en France du nouvel ID. Buzz Pro à empattement allongé et baisse de tarif de l’ID. Buzz Pro à empattement normal désormais disponible à partir de 52 850 euros, soit une baisse de 6 600 euros.
• Le nouvel ID. Buzz Pro à empattement long se distingue par sa batterie grande capacité de 86 kWh, son habitacle spacieux, capable d’accueillir sept passagers, ainsi que par son autonomie de 469 km.
• Toutes les déclinaisons de l’ID. Buzz Pro sont équipées d’un nouveau moteur électrique particulièrement efficient, d’une puissance de 210 kW (286 ch).
• L’ID. Buzz Pro à empattement normal est désormais équipé de ce nouveau moteur ainsi que d’une nouvelle batterie de 79 kWh nets et est disponible en version 5 ou 6 places.
• Le nouvel ID. Buzz GTX, qui développe 250 kW (340 ch), s’impose comme le Combi le plus puissant de tous les temps avec sa transmission intégrale. Le modèle est disponible avec deux tailles de batterie et deux variantes d’empattement. 
• L’ID. Buzz GTX, capable de tracter jusqu’à 1 800 kg et doté d’une transmission intégrale, s’affirme comme le véhicule électrique idéal pour remorquer caravanes, bateaux et vans pour chevaux.

 

 

• Puissance accrue de 100 kW : avec le nouvel ID. Buzz GTX (250 kW/340 ch), Volkswagen Véhicules Utilitaires présente le Combi le plus puissant de la gamme
• Transmission intégrale de série : un moteur électrique sur le train avant est associé à un moteur électrique sur le train arrière pour assurer une transmission intégrale 4MOTION à commande intelligente
• Deux empattements, deux nouvelles batteries : l’ID. Buzz GTX est équipé d’une batterie de 79 kWh en version standard, et d’une batterie 86 kWh en version à empattement long
• Capacité de traction élevée : avec un poids remorquable pouvant aller jusqu’à 1 800 kg et un système de transmission intégrale, l’ID. Buzz GTX est le véhicule électrique idéal pour tracter des remorques à plateau pour deux-roues, des remorques porte-bateau ou encore des vans pour le transport de chevaux.