Le nouveau T-Cross arrive sur le marché dans une version largement optimisée. En seulement quatre ans, le T-Cross s’est hissé dans le peloton de tête des SUV compacts : environ 1,2 million de personnes ont déjà opté pour le modèle polyvalent de Volkswagen. Le nouveau T-Cross dévoile son offre sur le marché français. Proposé en France à partir de 25 700 euros en finition « Life », un tarif quasiment identique au modèle précédent, le T-Cross voit toutefois sa dotation de série enrichie et sa qualité générale s’améliorer sensiblement : nouveau design, matériaux de qualité supérieure et des systèmes d'assistance de dernière génération exclusifs sur le segment. Les premières livraisons auront lieu au cours du premier trimestre 2024.

Le nouveau T-Cross sera proposé avec trois moteurs à essence turbocompressés (TSI) efficients. Ils développent 75 ch (70 kW), 115 ch (85 kW) et 150 ch (110 kW). Quatre finitions sont proposées : Life, Life Plus et  deux versions haut de gamme Style (élégant) et R-Line (sportif). Le nuancier intègre trois nouvelles teintes : Jaune Raisin (une teinte unie jaune vif au caractère sportif), Bleu Clair métallisé (un bleu clair élégant) et Rouge Roi métallisé (un rouge vif et lumineux).

Polyvalent et spacieux pour la famille et les loisirs. L'habitacle du T-Cross compte parmi les plus spacieux et les plus polyvalents sur le segment des SUV compacts. Il séduit par son concept d’affichage et de commande à bord, son espace bien agencé permettant d’accueillir jusqu'à cinq personnes, sa banquette arrière pouvant être déplacée de 140 mm et son compartiment à bagages extrêmement flexible. Lorsque tous les sièges sont occupés, le T-Cross offre un espace de rangement d'une capacité comprise entre 385 et 455 litres (chargement jusqu'à la hauteur de la banquette arrière). Lorsque la banquette arrière est rabattue (configuration 60/40), un espace de chargement à plat avec un volume de rangement allant jusqu'à 1 281 litres (chargement jusqu'à la hauteur des dossiers des sièges avant) est disponible. Le siège du passager avant peut également l’être. Lorsque le siège du passager avant est rabattu, la longueur de chargement totale (de l'arrière à l'avant) est de 2 398 mm, ce qui permet de ranger des objets encombrants (une planche de surf ou une voile de parapente, par exemple).

Modernité des lignes, spectre étendu du nuancier et intérieur de qualité et moderne. Vu de l’extérieur, le nouveau T-Cross est immédiatement reconnaissable à son design revisité, à l'avant comme à l'arrière, avec des nouveaux projecteurs à LED, des feux de jour à LED et des feux arrière également à LED. Les feux matriciels à LED IQ.LIGHT, le système d’éclairage novateur proposé par Volkswagen, sont proposés pour la première fois sur le T-Cross.

Désormais, toutes les versions du nouveau T-Cross sont désormais équipées de série d'instruments de bord numériques. La planche de bord a également été entièrement redessinée. Comme sur les autres modèles VW, le tableau  de bord se caractérise par ses matériaux de surface de qualité, agréables au toucher. À l'avant, l’habillage des panneaux de porte sur les versions « Style » et « R-Line » bénéficie également de cette finition soignée. La climatisation manuelle est de série dès la finition « Life », la climatisation automatique (« Air Care Climatronic ») avec curseurs tactiles rétroéclairés est disponible de série sur les finitions « Style » et « R-Line ».

Augmentation de la charge d'appui pour une plus grande liberté lors du transport des vélos électriques. La charge d'appui maximale admissible au remorquage (poids en flèche) a été nettement augmentée sur le nouveau T-Cross, passant de 55 à 75 kg. Les 20 kg supplémentaires augmentent la charge maximale admissible pouvant être appliquée verticalement sur le système d'attelage amovible (en option). Le nouveau T-Cross permet donc de tracter des remorques lourdes. En outre, le poids maximal autorisé des vélos pouvant être transportés sur un porte-vélos monté sur la barre d'attelage augmente également, ce qui est particulièrement utile notamment pour le transport de vélos électriques.

Un équipement de série et optionnel enrichi. La version d’entrée de gamme du T-Cross, considérablement améliorée, comprendra désormais des équipements de série tels que les nouveaux projecteurs à LED (en lieu et place des feux halogènes), les nouveaux feux arrière à LED, une caméra multifonction, l'affichage dynamique de la signalisation routière, l’affichage numérique des instruments de bord (Digital Cockpit) et un nouvel écran d'infodivertissement sur toutes les versions.

De plus, le nouveau T-Cross est l'un des rares véhicules de sa catégorie à être équipé d’un système d’assistance à la conduite semi-autonome de série. Le système Travel Assist assure en effet un contrôle longitudinal et latéral de la voiture en mode semi-autonome.

La gamme du nouveau T-Cross en France. Le nouveau T-Cross est proposé en France avec 4 niveaux de finition. La finition ‘Life’ constitue le socle d’entrée de gamme du T-Cross. Trois finitions proposant une dotation d’équipement enrichie par rapport à la finition ‘Life’ sont disponibles : ‘Life Plus’, ‘Style’ et ‘R-Line’.

Selon les finitions, 3 motorisations sont disponibles : un moteur 1.0 TSI de 95 ch associé à une boîte manuelle à 5 rapports, un moteur 1.0 TSI de 115 ch associé à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports ainsi qu’un nouveau moteur sur T-Cross, le 1.5 TSI 150 également associé à cette même boîte DSG7.

Le T-Cross est accessible à partir de 25 700 euros en France : détails des finitions et des équipements du SUV urbain et malin de Volkswagen

Une finition ‘Life’ suréquipée disponible à partir de 25 700 euros.
Dans sa version d’entrée de gamme ‘Life’, le T-Cross offre déjà de nombreux équipements technologiques de série tels que des projecteurs LED, le Digital Cockpit, la climatisation, l’assistance au stationnement Park Pilot avant et arrière, l’App-Connect avec Apple CarPlay et Android Auto mais également des assistances à la conduite exclusives sur le segment tels que l’assistance de conduite semi-autonome Travel Assist qui combine le régulateur de distance ‘ACC’, l’assistant de maintien dans la voie ‘Lane Assist’, l’assistant de freinage d’urgence ‘Front Assist’ .

Dans sa finition ‘Life’, le T-Cross est équipé de jantes 16’’ ‘Nottingham‘ et de rampes de pavillon noires.

Une finition ‘Life Plus’ plus équipée disponible à partir de 26 850 euros, ou 289 euros par mois1.
Dans sa finition ‘Life Plus’, le T-Cross s’équipe, en plus des équipements de la finition ‘Life’, d’une caméra de recul utile pour les manœuvres de stationnement en ville ou encore du système de Navigation & Infotainment ‘Discover Media’.

Une finition ‘Style’ à partir de 32 030 euros
Dans sa finition ‘Style’, le T-Cross offre de série au client toutes les dernières technologies dont certaines sont très rares sur le segment  telles que les projecteurs IQ. Light Matrix LED.

En complément, le T-Cross s’équipe de la climatisation automatique, du Digital Cockpit Pro, le combiné d’instruments entièrement digital haute résolution couleur de 10,25 pouces, d’un chargeur à induction ou encore de jantes en alliage léger de 17’ au design ‘’Manila’’. Les rampes de pavillon sont anodisées. Des jantes ‘’Funchal’’ en 18’ sont disponibles en option.

Une finition ‘R-Line’ à partir de 32 340 euros
Pour un style encore plus sportif et extraverti, le T-Cross est également disponible en finition ‘R-line’. Il reprend les mêmes équipements que la finition ‘Style’ jantes en alliage léger de 17’ au design ‘’Valencia’’. Les rampes de pavillon sont anodisées.

Consommations et émissions selon le cycle WLTP
Cycle mixte gamme T-Cross WLTP à partir de 5,7 l/100 km. Rejets de CO2 WLTP à partir de 128 g/km. 

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