Volkswagen est ravi d'annoncer son apparition dans la suite du blockbuster Venom de Sony Pictures, dont la sortie est prévue dans les salles de cinéma en France le 30 octobre. Le tout nouveau Volkswagen ID. Buzz GTX fera l'objet d'un traitement cinématographique dans le dernier film de la trilogie Venom.
Avec le Volkswagen ID. Buzz, le descendant du légendaire VW Combi fait son grand retour sur le marché nord-américain. Et pour son lancement, il se fait également un nom à Hollywood : le Volkswagen ID. Buzz GTX apparaîtra dans le film « Venom : The Last Dance » de Sony Pictures.
Un duo fort et dynamique : le nouvel ID. Buzz GTX est le modèle le plus puissant de la gamme, et même le combi VW de série le plus puissant de tous les temps. Avec ses 250 kW (340 ch), le Combi électrique Rouge Cerise particulièrement dynamique atteint les 100 km/h en 6,5 secondes environ.
L'ID. Buzz est « Venomisé » dans un tout nouveau spot : on y voit le personnage principal Eddie Brock et Venom s'approcher du véhicule et transformer l'ID. Buzz rouge en un puissant GTX noir, à la manière de Venom. Lumières, caméra, action !
A propos de Venom : The Last Dance. Dans le dernier film de la trilogie, Tom Hardy reprend le rôle de Venom, l'un des plus grands et des plus complexes personnages de Marvel. Eddie et Venom sont en fuite. Traqués par leurs deux mondes et avec le filet qui se referme sur eux, le duo est forcé de prendre une décision dévastatrice qui fera tomber le rideau sur la dernière danse de Venom et d'Eddie.
Venom : The Last Dance avec Tom Hardy, Chiwetel Ejiofor, Juno Temple, Rhys Ifans, Stephen Graham, Peggy Lu et Alanna Ubach. Le film est réalisé par Kelly Marcel à partir d'un scénario qu'elle a écrit, basé sur une histoire de Hardy et Marcel. Le film est produit par Avi Arad, Matt Tolmach, Amy Pascal, Kelly Marcel, Tom Hardy et Hutch Parker.
Voici le lien vers la première bande-annonce.
ID. Buzz GTX - Consommation d'énergie combinée : 21,6 - 20,0 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km ; classe de CO2 : A. Données sur la consommation et les émissions de CO2 dans des fourchettes dépendant de l'équipement choisi pour le véhicule.
