- Icône du design huitième génération. La nouvelle Golf GTI est une pure compacte sportive de l’ère numérique, redoutable d’efficacité.
- Puissance-GTI. Le groupe motopropulseur TSI di 2,0 litres d’une puissance de 180 kW (245 ch) séduit par son déploiement de puissance parfait et ses faibles émissions.
- Gestionnaire de comportement dynamique du véhicule. Un nouveau système de régulation de niveau supérieur permet la mise en réseau des composants électromécaniques du châssis.
- Blocage de différentiel d’essieu avant. Le blocage de différentiel d’essieu avant monté de série améliore considérablement les caractéristiques de maniabilité de la nouvelle Golf GTI.
- « Digital Cockpit ». La nouvelle Golf GTI est équipée de série de cadrans et d’éléments de commande numériques.
- Pouls du monde numérique. La nouvelle touche Start-Stop/Engine de série clignote en rouge avant le démarrage du moteur.
- La lumière remplace le chrome. Pour la première fois, la Golf GTI est dotée d’une grille de calandre éclairée en tant qu’élément des feux de jour à LED.
- Charisme GTI. Pare-chocs avant ouverts munis d’ailes GTI et de grilles alvéolées, diffuseur GTI avec des sorties d’échappement à gauche et à droite
- LED en formation en X. Cinq LED savamment agencées forment les projecteurs antibrouillard dans le pare-chocs (en option).
- Fonctionnalités issues du sport automobile. Les bas de caisse noirs aux traits acérés forment une ligne avec le séparateur avant et le diffuseur arrière.
- Prise en main parfaite. Nouveau volant sport multifonction gainé de cuir perforé assorti de commandes tactiles et du logo GTI en chrome/rouge.