« Conformément aux prévisions, Volkswagen Group a connu un début d’exercice mitigé. Nos modèles suscitent l’engouement auprès de nos clients. Les entrées de commandes sont en nette hausse en Europe de l’Ouest et notre carnet de commandes se remplit rapidement. En Europe de l’Ouest, une voiture vendue sur 5 est électrique. Le volume de ventes de véhicules électriques a plus que...

Le salon Auto Shanghai aura lieu du 23 avril au 2 mai 2025. Le 22 avril, la veille d'Auto Shanghai 2025, les marques majeures du Groupe Volkswagen présenteront leur force d'innovation avec la prochaine génération de véhicules intelligents et entièrement connectés (ICV) à l’occasion de la Volkswagen Group Night.  À l'ère des véhicules intelligents et connectés (ICV), le Groupe Volkswagen...

• « En Chine, pour la Chine » : Volkswagen Group renforce résolument son expertise technologique locale en Chine. À l’occasion du Salon de l’automobile de Shanghai, l’entreprise dévoile le tout premier système d’aide à la conduite automatisé, entièrement développé par ses soins pour assurer une conduite fluide et sécurisée.
• Une solution complète et performante : développé par CARIZON, la coentreprise de CARIAD, le système est entraîné par GAIA, une plateforme de données intelligente alimentée par l’IA. Il offre des fonctions de conduite de niveau 2++ axées sur la précision et la sécurité et ouvre la voie à des solutions de niveau 3 et plus.
• Des innovations accessibles à tous : introduite dès cette année, la technologie de Volkswagen équipera la nouvelle génération de véhicules intelligents connectés (ICV) sur le segment des compactes à partir de 2026. L’entreprise entend faciliter l’accès à la conduite autonome à un nombre croissant de clients chinois sur les véhicules d’entrée de gamme.
• Ralf Brandstätter, membre du Directoire de Volkswagen AG en charge de la région Chine : « Le développement rapide de notre nouveau système d’aide à la conduite témoigne de l’expertise de CARIZON et du succès de la mise en œuvre de notre stratégie ‘En Chine, pour la Chine’. Nous sommes passées à la vitesse chinoise : nous avons développé sur place une technologie de pointe parfaitement adaptée aux besoins de nos clients chinois, qui allie confort, sécurité et qualité. »

• Une étape décisive pour Volkswagen Group : à l’occasion du Salon de l’automobile de Shanghai, l’entreprise déploie sa stratégie « en Chine, pour la Chine » en dévoilant les tout premiers modèles de la marque Volkswagen et de la nouvelle marque AUDI entièrement développés en Chine et pour la Chine.
• Les sept premières mondiales, qui incluent cinq véhicules intelligents connectés (ICV) de dernière génération, témoignent de l’esprit d’innovation des marques fortes du Groupe.
• Avec son propre système de conduite hautement automatisé, alimenté par l’IA et conçu pour la Chine, Volkswagen Group entend faire figure de référence en matière de conduite naturelle et prédictive. Le système est gage de confort et de sécurité dans tous les scénarios de trafic.
• Oliver Blume, président du Directoire de Volkswagen AG : « La Chine est un marché important pour Volkswagen Group. Il y a deux ans, nous avons repensé notre stratégie. Nos efforts ont porté leurs fruits plus tôt que prévu. Nos produits arborent un langage de design clair et sont dotés de technologies de pointe. À ce titre, ils répondent parfaitement aux besoins des clients chinois. Le Salont de l'automobile de Shanghai marque une nouvelle étape dans la mise en œuvre de notre stratégie : nous entendons être le leader technologique mondial de l'industrie automobile d'ici 2035. »
• Ralf Brandstätter, membre du Directoire de Volkswagen AG en charge de la Chine : « À l'occasion du Salon de l'automobile de Shanghai, nous nous apprêtons à lancer les premiers modèles développés dans le cadre de notre stratégie affirmée 'en Chine, pour la Chine'. Les premiers modèles de la nouvelle marque AUDI et de la marque Volkswagen, entièrement développés en Chine pour la Chine, seront bientôt sur le marché. Il s'agit de la plus grande offensive de véhicules intelligents connectés (ICV) de l'histoire de Volkswagen Group China. D'ici 2027, nous entendons lancer 20 modèles électriques et électrifiés. Ces modèles seront équipés de technologies de pointe et de systèmes novateurs pour la conduite automatisée. Forts de ces nombreux lancements, nous nous ouvrons à de nouveaux segments de marché  prometteurs pour pouvoir jouer un rôle de premier plan en Chine à l'ère des véhicules intelligents connectés (ICV). »

« L’engouement que suscitent nos produits montre que Volkswagen Group est sur la bonne voie. Au premier trimestre, les livraisons de véhicules 100 % électriques progressent de près de 60 % à l’échelle mondiale. En Europe, nous avons nettement renforcé notre position de leader sur le segment en multipliant par deux le nombre de véhicules électriques livrés. En Europe de...

• La collaboration a pour objet d’améliorer la sécurité et le confort de conduite des futurs véhicules Volkswagen construits sur la plateforme MQB.
• L’intégration d’équipements matériels et logiciels de pointe permettra de simplifier les processus, de rationaliser l’approvisionnement et d’œuvrer à la transformation de Volkswagen Group.