- 10,83 millions de véhicules livrés dans le monde (+0,9%) – nouveau record historique
- Croissance en termes de livraisons et de parts de marché en Amérique du Sud, en Europe, aux Etats-Unis et en Chine
- L’offensive Produit réussie de la part des marques a plus que compensé les risques régionaux : les modèles SUV sont les moteurs clés de cette croissance
- Les marques Volkswagen Véhicules Particuliers, Škoda, Seat, Porsche et Lamborghini ont toutes enregistré des nouveaux records de livraisons.
- Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe : « Nous sommes ravis de cet excellent résultat réalisé en 2018. Au regard de la volatilité des développements géopolitiques, notre activité devra faire face à un vent contraire tout aussi fort en 2019. »
Avec 10,83 millions de véhicules livrés dans le monde, soit une hausse de 0,9% par rapport à 2017, le Groupe Volkswagen réalise un record historique de livraisons. Dans plusieurs marchés mondiaux, en Amérique du Sud, en Europe, aux Etats-Unis et en Chine, les livraisons et, dans certains cas, les parts de marché du Groupe Volkswagen, ont progressé. Avec des offensives Produit réussies, les marques de Groupe Volkswagen ont été en mesure de compenser plus que largement les risques rencontrés dans certaines régions tels que l’incertitude économique générale en Chine et les effets du passage vers WLTP en Europe. Les nouveaux modèles SUV du Groupe ont notamment été des moteurs de croissance clés. Les marques Volkswagen Véhicules Particuliers, Škoda, Seat, Porsche et Lamborghini ont toutes enregistré des nouveaux records de livraisons. Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe : « Même si l’atteinte de nouveaux records de livraisons n’est pas notre priorité première, nous sommes ravis de cet excellent résultat réalisé en 2018. Cela n’a pas été facile pour nous cette année, particulièrement au second semestre. Il a été possible d’atteindre ce nouveau record de livraisons pour le Groupe grâce à une combinaison de produits exceptionnels et au haut niveau de confiance de la part de nos clients. Au regard de la volatilité des développements géopolitiques, notre activité devra faire face à un vent contraire tout aussi fort en 2019. De mon point de vue, le Groupe Volkswagen est bien préparé pour relever les prochains défis. Nous envisageons le futur avec optimisme. »
Les livraisons par région sont les suivantes :
En Europe, les marques du Groupe Volkswagen ont livré un total de 4,38 millions de véhicules en 2018, soit une hausse de 1,2% par rapport en 2017. Le Groupe a notamment progressé fortement en Europe de l’Est et Centrale avec 797 200 véhicules livrés (+7,1%). Cette hausse a été soutenue par l’excellente performance réalisée en Russie, où les livraisons du Groupe ont progressé de 19,8%. Malgré les forts effets négatifs connus au second semestre et liés au passage vers WLTP, les livraisons du Groupe en Europe de l’Ouest sont restées au même niveau environ, que l’année dernière avec 3,58 millions de véhicules vendus. En Allemagne, les livraisons sont également restées stables par rapport à l’an dernier avec 1,28 million de véhicules.
La situation des marques sur les marchés d’Amérique du Nord a été variable. Alors qu’une croissance a été enregistrée aux Etats-Unis avec 638 300 véhicules livrés (+2,1%) et au Canada avec 118 500 véhicules vendus (+3,7%), une baisse de 15,6% est à noter au Mexique. Au total, le Groupe Volkswagen a livré 956 700 véhicules dans la région, soit une baisse de 2% par rapport à 2017.
Les développements pour le Groupe Volkswagen en Amérique du Sud l’an dernier ont été extrêmement positifs. Avec une croissance de livraisons de 13,1% et 590 000 unités vendues, cette région a contribué de manière positive à la performance mondiale du Groupe. L’excellent résultat des marques du Groupe enregistré au Brésil où 401 700 véhicules ont été livrés (+30,4%) a permis de compenser plus que largement la baisse de 22,4% des livraisons en Argentine (118 600 véhicules). Sur le marché argentin, les conditions sur le marché global restent difficiles dans un environnement économique pauvre.
Dans la région Asie-Pacifique, le Groupe Volkswagen a enregistré une croissance de ses livraisons avec 4,55 millions de véhicules vendus. Et ce, malgré les effets négatifs liés au marché chinois, où la situation économique a stagné sur le second semestre en raison des différends commerciaux avec les Etats-Unis. La forte incertitude à l’achat de la part de certains consommateurs chinois a eu un impact négatif sur l’ensemble du marché automobile qui s’est contracté pour la première fois depuis plusieurs années en 2018. Dans cet environnement, le Groupe Volkswagen a encore atteint une légère croissance de ses livraisons par rapport à l’an dernier avec 4,21 millions de véhicules vendus et a été en mesure de progresser en part de marché.
- Croissance en termes de livraisons et de parts de marché en Amérique du Sud, en Europe, aux Etats-Unis et en Chine
- L’offensive Produit réussie de la part des marques a plus que compensé les risques régionaux : les modèles SUV sont les moteurs clés de cette croissance
- Les marques Volkswagen Véhicules Particuliers, Škoda, Seat, Porsche et Lamborghini ont toutes enregistré des nouveaux records de livraisons.
- Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe : « Nous sommes ravis de cet excellent résultat réalisé en 2018. Au regard de la volatilité des développements géopolitiques, notre activité devra faire face à un vent contraire tout aussi fort en 2019. »
Avec 10,83 millions de véhicules livrés dans le monde, soit une hausse de 0,9% par rapport à 2017, le Groupe Volkswagen réalise un record historique de livraisons. Dans plusieurs marchés mondiaux, en Amérique du Sud, en Europe, aux Etats-Unis et en Chine, les livraisons et, dans certains cas, les parts de marché du Groupe Volkswagen, ont progressé. Avec des offensives Produit réussies, les marques de Groupe Volkswagen ont été en mesure de compenser plus que largement les risques rencontrés dans certaines régions tels que l’incertitude économique générale en Chine et les effets du passage vers WLTP en Europe. Les nouveaux modèles SUV du Groupe ont notamment été des moteurs de croissance clés. Les marques Volkswagen Véhicules Particuliers, Škoda, Seat, Porsche et Lamborghini ont toutes enregistré des nouveaux records de livraisons. Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe : « Même si l’atteinte de nouveaux records de livraisons n’est pas notre priorité première, nous sommes ravis de cet excellent résultat réalisé en 2018. Cela n’a pas été facile pour nous cette année, particulièrement au second semestre. Il a été possible d’atteindre ce nouveau record de livraisons pour le Groupe grâce à une combinaison de produits exceptionnels et au haut niveau de confiance de la part de nos clients. Au regard de la volatilité des développements géopolitiques, notre activité devra faire face à un vent contraire tout aussi fort en 2019. De mon point de vue, le Groupe Volkswagen est bien préparé pour relever les prochains défis. Nous envisageons le futur avec optimisme. »
Les livraisons par région sont les suivantes :
En Europe, les marques du Groupe Volkswagen ont livré un total de 4,38 millions de véhicules en 2018, soit une hausse de 1,2% par rapport en 2017. Le Groupe a notamment progressé fortement en Europe de l’Est et Centrale avec 797 200 véhicules livrés (+7,1%). Cette hausse a été soutenue par l’excellente performance réalisée en Russie, où les livraisons du Groupe ont progressé de 19,8%. Malgré les forts effets négatifs connus au second semestre et liés au passage vers WLTP, les livraisons du Groupe en Europe de l’Ouest sont restées au même niveau environ, que l’année dernière avec 3,58 millions de véhicules vendus. En Allemagne, les livraisons sont également restées stables par rapport à l’an dernier avec 1,28 million de véhicules.
La situation des marques sur les marchés d’Amérique du Nord a été variable. Alors qu’une croissance a été enregistrée aux Etats-Unis avec 638 300 véhicules livrés (+2,1%) et au Canada avec 118 500 véhicules vendus (+3,7%), une baisse de 15,6% est à noter au Mexique. Au total, le Groupe Volkswagen a livré 956 700 véhicules dans la région, soit une baisse de 2% par rapport à 2017.
Les développements pour le Groupe Volkswagen en Amérique du Sud l’an dernier ont été extrêmement positifs. Avec une croissance de livraisons de 13,1% et 590 000 unités vendues, cette région a contribué de manière positive à la performance mondiale du Groupe. L’excellent résultat des marques du Groupe enregistré au Brésil où 401 700 véhicules ont été livrés (+30,4%) a permis de compenser plus que largement la baisse de 22,4% des livraisons en Argentine (118 600 véhicules). Sur le marché argentin, les conditions sur le marché global restent difficiles dans un environnement économique pauvre.
Dans la région Asie-Pacifique, le Groupe Volkswagen a enregistré une croissance de ses livraisons avec 4,55 millions de véhicules vendus. Et ce, malgré les effets négatifs liés au marché chinois, où la situation économique a stagné sur le second semestre en raison des différends commerciaux avec les Etats-Unis. La forte incertitude à l’achat de la part de certains consommateurs chinois a eu un impact négatif sur l’ensemble du marché automobile qui s’est contracté pour la première fois depuis plusieurs années en 2018. Dans cet environnement, le Groupe Volkswagen a encore atteint une légère croissance de ses livraisons par rapport à l’an dernier avec 4,21 millions de véhicules vendus et a été en mesure de progresser en part de marché.
| Livraisons à clients par marché |
Déc. 2018 | Déc. 2017 | Var. (%) | Jan.- Déc. 2018 |
Jan.-Déc. 2017 |
Var. (%) |
| Europe | 319 800 | 338 900 | -5.6 | 4 380 700 | 4 328 500 | +1.2 |
| Europe de l’Ouest | 252 100 | 272 000 | -7.3 | 3 583 500 | 3 583 900 | 0.0 |
| Allemagne | 91 400 | 97 500 | -6.2 | 1 284 800 | 1 286 500 | -0.1 |
| Europe Centrale et de l’Est | 67 700 | 66 900 | +1.2 | 797 200 | 744 700 | +7.1 |
| Russie | 24 500 | 21 100 | +16.2 | 229 800 | 191 800 | +19.8 |
| Amérique du Nord | 84 400 | 91 500 | -7.7 | 956 700 | 976 400 | -2.0 |
| USA | 59 500 | 61 600 | -3.4 | 638 300 | 625 100 | +2.1 |
| Amérique du Sud | 48 800 | 38 500 | +26.7 | 590 000 | 521 600 | +13.1 |
| Brésil | 37 100 | 24 700 | +50.4 | 401 700 | 308 000 | +30.4 |
| Asie-Pacifique | 431 300 | 489 300 | -11.9 | 4 546 300 | 4 505 800 | +0.9 |
| Chine (Hong-Kong inclus) | 402 600 | 460 100 | -12.5 | 4 207 100 | 4 184 200 | +0.5 |
| Monde | 916 200 | 999 900 | -8.4 | 10 834 000 | 10 741 500 | +0.9 |
| Livraisons à clients par marque |
Déc. 2018 | Déc. 2017 | Var. (%) | Jan.-Déc. 2018 |
Jan.-Déc. 2017 |
Var. (%) |
| Volkswagen Véhicules Particuliers | 540 600 | 594 200 | -9.0 | 6 244 900 | 6 230 300 | +0.2 |
| Audi | 154 500 | 180 200 | -14.3 | 1 812 500 | 1 878 100 | -3.5 |
| ŠKODA | 105 100 | 107 500 | -2.2 | 1 253 700 | 1 200 500 | +4.4 |
| SEAT | 25 300 | 33 000 | -23.2 | 517 600 | 468 400 | +10.5 |
| Porsche | 21 700 | 19 600 | +10.6 | 256 300 | 246 400 | +4.0 |
| Volkswagen Véhicules Utilitaires | 44 000 | 42 600 | +3.1 | 499 700 | 497 900 | +0.4 |
| MAN | 12 500 | 11 900 | +5.5 | 136 500 | 114 100 | +19.6 |
| Scania | 10 000 | 9 200 | +7.7 | 96 500 | 90 800 | +6.3 |
| Volkswagen Group (total) | 916 200 | 999 900 | -8.4 | 10 834 000 | 10 741 500 | +0.9 |
