« Le Groupe Volkswagen continue d'avoir une forte dynamique grâce à de nombreux modèles nouvellement lancés. Cela s'applique en particulier aux véhicules entièrement électriques, avec des livraisons mondiales en hausse d'environ 50 % au premier semestre par rapport à la même période l'année dernière. Cette tendance a été particulièrement forte en Europe, avec une croissance d'environ 90 %. Un véhicule sur cinq que nous avons livré en Europe occidentale est désormais purement électrique. Les commandes se développent également de manière dynamique : elles ont augmenté de plus de 60 %. Tous types de motorisations confondus, notre progression est d'environ 20 %. Nous devons renforcer encore cette évolution positive en poursuivant notre offensive à travers notre portefeuille de modèles. Dans l'ensemble, nous avons été en mesure d'augmenter légèrement nos livraisons dans le monde à la fin du mois de juin malgré des conditions difficiles. Les gains en Amérique du Sud et en Europe ont plus que compensé les baisses attendues en Chine et en Amérique du Nord. »
Marco Schubert, membre du Comité Exécutif en charge des Ventes du Groupe
Chiffres clés
4,41 millions de véhicules livrés dans le monde après le premier semestre, en hausse de 1,3 % par rapport à l'année précédente (4,35 millions de véhicules)
La croissance en Amérique du Sud (+18 %), en Europe Occidentale (+1 %) et en Europe Centrale et Orientale (+9 %) compense largement les baisses attendues en Chine (-2%) et en Amérique du Nord (-7 %)
465 500 livraisons de BEV dans le monde à la fin du mois de juin, soit une hausse de 47 % par rapport à l'année précédente (317 200 véhicules)
La part mondiale des BEV au premier semestre a considérablement augmenté d'une année sur l'autre, passant de 7 à 11 %, tandis que la forte croissance a été enregistrée en Europe (+89 %) et aux États-Unis (+24 %), en baisse de développement en Chine (-34 %), le groupe Volkswagen devient clairement le leader du marché des BEV en Europe (part de marché d'environ 28 %)
Les commandes enregistrées en Europe de l'Ouest ont augmenté de 19 % au cours des six premiers mois
L'augmentation des commandes est tirée par les nouveaux modèles populaires auprès des clients de tous les types de motorisations, tels que la VW ID.7 Tourer, la CUPRA Terramar, la Skoda Elroq, l'Audi Q6 e-tron et la Porsche 911, les commandes de BEV augmentant le plus significativement (+62 %)
192 300 véhicules : les livraisons de PHEV dans le monde représentent environ 41 % de plus qu'à la même période l'année dernière (136 800 véhicules)
La demande de véhicules dotés d'un système hybride rechargeable (PHEV) moderne de deuxième génération et d'une autonomie tout électrique allant jusqu'à 143km1 augmente.
Développement des régions centrales
Europe : Au total, 1 971 600 véhicules ont été livrés dans la région, soit une augmentation de 2,0 %. En Europe Occidentale, la croissance s'est établie à +1,0 %, et en Europe Centrale et Orientale + à 8.5 %. Sur le marché domestique de l' Allemagne, 1,9 % de véhicules en plus ont été remis aux clients.
Amérique du Nord : 461 900 clients ont pris livraison d'un véhicule de la marque du Groupe, soit 6,7 % de moins qu'à la même période l'année dernière. Aux États-Unis, principal marché, le recul s'est élevé à 8,5 % dans un environnement difficile. Au premier trimestre, le groupe Volkswagen y avait encore progressé de +6,2 %
Amérique du Sud : La région a enregistré la plus forte croissance avec +18,3 % pour atteindre 302 100 véhicules. Au Brésil, Le marché principal, la croissance s'est élevée à +7,4 %.
Asie-Pacifique : La région a enregistré une baisse de 1,3 % à 1 470 900 véhicules, principalement en raison de la situation concurrentielle intense en Chine. À 2,3 %, la baisse des livraisons y a été conforme aux attentes.
Véhicules entièrement électriques (BEV) les plus vendus
Volkswagen ID.4/ID.5 84 900
Volkswagen ID.3 60 700
Audi Q4 e-tron (y compris Sportback) 44 600
Volkswagen ID.7 (y compris Tourer) 38 700
Škoda Enyaq (coupé inclus) 38 700
Audi Q6 e-tron (y compris Sportback) 36 500
Škoda Elroq 34 300
Volkswagen ID. Buzz (y compris Cargo) 27 600
Porsche Macan 25 900
CUPRA Born 22 100
1) Volkswagen Golf 1.5 eHybrid : consommation d'énergie pondérée combinée 15,6-14,6 kWh/100 km plus 0,3 l/100 km ; Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte : 5,3-5,0 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées en cycle mixte 7-6 g/km ; Classe CO2 pondérée combinée : B ; Classe CO2 avec batterie déchargée : D-C Audi A3 Sportback TFSI E : Consommation d'énergie pondérée combinée 16,6-14,6 kWh/100 km plus 0,4-0,3 l/100 km ; Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte : 5,4-4,9 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées combinées 8-6 g/km ; Classe CO2 pondérée combinée : B ; Classe CO2 avec batterie déchargée : D-C
Retrouvez les tableaux des livraisons Volkswagen Group "Tous les types de motorisation" et "Véhicules entièrement électriques (BEV)" dans le communiqué de presse.
